哈尔滨润滑油发现合成油的先进的生产技术保证油品具有极佳的热氧化稳定性，极大减少了油泥、积碳等有害物质的生成，使得引擎保持最大程度的清洁特性。从上世纪90年代开始，美孚（中国）就开始深耕中国合成油市场，其推出的合成汽机油系列美孚1号，以SuperSyn超级合成抗磨配方专有技术为特色，该技术使美孚1号超出了最为严格的日本、欧洲、美国汽车制造商的规格，使之成为有史以来最优秀的机油之一,稳占部分市场份额，而BP能源集团旗下的嘉实多极护系列合成油是嘉实多品牌下最高级的润滑油，主要特点就是当发动机冷启动时的机油流动性比较出色，能够迅速达到诸如液压气门顶等一些发动机内部的偏远位置。一方面是合成油产品选择有限，另一方面跟中国车主使用习惯有关系，很多车主并不了解矿物油和合成油之间的区别。

      合成油优越的抗氧化能力和高温稳定性使得换油周期相比矿物油延长许多，这也能够减少废油排放。 跟矿物油相比，即使在苛刻的工况下，合成油也能保证较好的稳定性，提供强韧的厚油膜保护，保持对发动机的润滑效果，大大减小摩擦、降低磨损；在低温情况下也能达到更好的流动性，减少发动机的磨损。并且合成油完全不含硫、氮、磷等有害物质，油品对人体的损害非常小，这些都体现出它的环保意义。矿物油就是所谓的普通润滑油，它是把原油提纯过滤之后，选择其中适合用于润滑油的成分，经过进一步加工而最终得到的润滑基础油。

      哈尔滨润滑油在欧美、日本等汽车消费成熟的国家，高端合成油在整个润滑油销量份额中占了很大比率，但是在我国合成有却占有很少的市场份额。这意味着在寒冷或者高寒条件下，润滑油优异的流动性能够迅速各个润滑部位，发动机可以瞬间启动。而近期被业界和消费者强烈关注的 “壳牌统一” 合能合成润滑油的出现令人眼前一亮，“合能”是目前市场上合成油品类中产品最丰富的品牌，此次“壳牌统一”推出89个“合能”系列合成油产品，因“车”制宜，为不同级别和使用状况的汽车量身打造专业的保养方案，开辟了国内合成润滑油市场新航线。