哈尔滨润滑油由于手动变速箱齿轮衬套用铜合金，而车用齿轮油档次越高，含活性硫越多，对铜的腐蚀越大，因此不提倡把后桥齿轮箱用于手动变速箱。

      对各种润滑油，低黏度化是现代的发展趋势。这种观点是不全面的，因为加有极压抗磨添加剂油的油膜强度主要靠添加剂，油膜厚薄起次要作用，相反，油黏度高反而使流动阻力大、流动性差、传热差，因此在同等质量档次下，应尽量选择黏度低的油。

      哈尔滨润滑油发现车辆齿轮油代替工业齿轮油要看情况，车辆齿轮油用100℃黏度作牌号，工业齿轮油用40℃黏度作牌号，要经常换算才能知道黏度是否相近；其次，车辆齿轮油极压性较高，含活性硫多，易于腐蚀有色金属，因此要了解用油的齿轮箱有无易被腐蚀金属，再其次车辆齿轮油无分水性要求，应谨慎对待。