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多功能全效防冻液

说明:

■良好的防冻性能:防冻液的沸点越高,冰点就越低。优质防冻液冰点约为-25℃--50℃,能有效地防止  冬季结冰现象的发生,避免散热器和气缸体等因防冻液结冰而"冻裂"现象的发生。

■防腐及防锈性能:发动机一般由铜,钢,焊料,铸铁,铸铝等金属组成, 防冻液如何抑制冷却系统内各种  金属的腐蚀是防冻液质量的关键,合格的防冻液都有一组优良持久的缓蚀剂,通过各种试剂与金属达  到一种平衡,在金属表面形成保护膜,并且可以把循环系统中原有的腐蚀产物与机体剥离下来,防止它  继续腐蚀机体,试验证明合格的防冻液对金属的腐蚀要比水小50到100倍。
■对橡胶密封导管无溶胀及侵蚀性能
■防止冷却系统结垢的性能:一般水箱结垢是因为自来水中含有钙,镁离子,受热后与水中的气体发生  反应生成碳酸钙等沉淀,即为水垢。而防冻液中使用的是去离子水,已基本上去除了钙镁等金属离子  ,一般不会产生结垢问题。即使有少量的离子,在未形成沉淀以前已与防冻液中的化学试剂络合成水  溶性物质,而不会形成水垢。
■防应力腐蚀,抗泡沫性能
■防穴蚀:穴蚀是一种物理现象。在采用自来水作为冷却介质的发动机上,水在水泵的低压腔产生气泡  ,压出水泵后气泡破裂,产生较高的气体压力,使气缸外表面产生腐蚀,即穴蚀。为防止此类现象的  发生,防冻液中添加防穴蚀剂,能有效地保护水泵外壳和气缸外表面。
■化学性质稳定,低温粘度不能太大 

性能特征:

■采用国际上先进的有机型腐蚀抑制剂技术,在金属表面形成致密而稳定的吸附膜,尤其可为高温铝表面及活塞衬里提供优异的腐蚀抑制保护
■高温下具有比普通无机型发动机冷却液更优异的导热性和防沸性    
不含对水质适应性差和对环境有害的无机盐,符合欧洲,北美,日本各大汽车公司发动机冷却液OEM规范    
■有效防止因硬水水垢及凝胶状沉淀而造成的发动机局部过热,缸盖及缸体的裂缝    
■通用性出众,适用于采用不同金属材质的发动机,混合车队只需贮存一种冷却液即可
■与橡胶、塑料和密封材料具有良好相容性,延长水泵及密封件的使用寿命
■对冷却系统的所有金属及焊料,提供多层次的最佳保护    

用 途:
适用于各名厂制造的高品质发动机、发电机及汽车冷却系统.以及全铝或混合金属的发动机.CUMMINMS(康明斯)、MACK(麦克)DETROIT DIESEL(底特律)、奔驰及大众汽车等

超越并符合:
美国ASTM D3306 D4985 日本工业标准 JIS K2234    中国石化 SH/T0521-1999    美国汽车工程师协会 SAEJ1043 英国BS  6580   BMW  N600.69.0    Volvo(REG.N0260)    MB 325.3


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